晚上吃完飯後在高鐵左營站搭上了 7:18 分的高鐵列車, 我隨意買了自由座就上車, 由於上車時已經接近開車時間, 所以服務人員請我在第 4 車先上車, 然後再走到第 9~11 的自由座列車. 沒想到我從第 4 車一路走向第 9 車的過程中, 每個車廂不是只有一, 兩個乘客, 就是整個車廂空無一人, 商務艙更是完全無人的狀態, 我選擇了第 10 車廂坐下後, 整個車廂就我一個乘客, 感覺這班車好像是我的專車, 完全被我包下來了, 不過此刻的心情實在快樂不起來, 因為我回國後第一次搭高鐵就親身目睹此一情景, 著實令我震驚不已, 天啊! 景氣果真是衰到不行啊!? 到了竹北站下車時, 也發現附近的房屋銷售中心大多呈現關閉的狀態, 雖然當時已經接近晚上 21:00 了, 不過真的也感受到不景氣的絲絲寒意迎面襲來.
隔天一早我前往會場時, 剛好清華大學有校內巡迴公車開過來, 我匆忙上車, 還好順利在論壇開始前到達, 會議中中正大學的王教授分享了英國的 SSME 學習經驗, 元智大學的任教授則暢談美東的研修歷程, 還有逢甲大學的侯教授則是將來回新加坡十多趟, 引進計程車與 GPS 結合後的計程車服務革新做了完整的闡述, 我則是將德州的逃難經驗與服務科學的基本精神予以連結, 主辦單位並請到了 IBM San Jose 的服務主管 Dr. Maglio 進行演說, 會場上大家聽得津津有味, 每個講者的風趣與幽默也讓會場上不時傳來陣陣的爽朗笑聲, 真是一場相當成功的知識饗宴. 活動網頁請連結 http://www.iss.nthu.edu.tw/blog/index.php?PID=37&Sn=53
會後也與許多以前元智的老同事見了面 (像管理學院陳院長與國企系曾主任), 我更發現產業界也有多人來加入論壇陣容, 更讓我巧遇十多年沒見的楊學長 (目前是資策會主管), 還有台積電與日月光的服務部門主管也都熱情參與, 好不熱鬧.
中午過後, 我還跟元智的任教授前往交大分別找兩人以前的恩師聊天, 一聊就不知不覺過了三個小時, 不過又能再次領略了恩師的人生哲學, 實在是收獲頗豐.
晚上我們並參與了主辦單位所舉辦的晚宴, 與清華科技管理學院史院長, 以及溫世仁文教基金會鍾顧問, 清華服務科學研究所林所長, 魏教授, 林教授, 以及清華大學的副研發長簡教授, IBM San Jose 研究中心的 Dr. Maglio 等人在餐廳餐敘, 見識到了史院長豐富的人生閱歷與大師的幽默風範, 真是勝讀十年書啊! 只是晚上再度搭高鐵回高雄時, 已經累得快不省人事了, 不過回程時看到高鐵卻沒有像昨天北上時的悽涼景色, 也讓我對景氣的回春還能存有一絲的希望, 至少今晚可以安心睡一下覺了.
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